Bu yaz sezonunda kapıda vize uygulaması yeniden devreye girdi ve Türk turistlerin Yunan adalarına olan ilgisi büyük bir artış gösterdi. Ayvalık-Midilli hattında hizmet veren Jalem Tur’un Yönetim Kurulu Başkanı Ali..
Bu yaz sezonunda kapıda vize uygulaması yeniden devreye girdi ve Türk turistlerin Yunan adalarına olan ilgisi büyük bir artış gösterdi. Ayvalık-Midilli hattında hizmet veren Jalem Tur’un Yönetim Kurulu Başkanı Ali Jale ile bu yoğun sezonu, kapıda vize uygulamasının etkilerini ve geleceğe yönelik yatırımlarını konuştuk.
Kapıda Vize Uygulaması sezona nasıl yansıdı?
“Bu yıl, kapıda vize uygulaması 2019’dan sonra ilk kez yeniden devreye girdi ve Türk vatandaşlarının Yunan adalarına olan ilgisi büyük bir artış gösterdi. 2019 yılına kıyasla, bu sezon beş katın üzerinde bir yolcu artışı yaşandı. Bunun önemli sebebi, Türk vatandaşlarının Avrupa Birliği ülkelerinden Schengen vizesi almadaki zorlukları oldu. Türk vatandaşlarına adeta gizli bir vize ambargosu uygulandı. Bu durumu aşmanın ve yurtdışında tatil yapmanın en pratik ve kolay yolu ise Yunan adalarındaki kapıda vize uygulaması oldu.”
Sezonda kaç yolcu taşındı?
“Ayvalık-Midilli hattında Eylül ayı sonu itibariyle yapılan bine yakın sefer ile 200.000’e yakın yolcu taşındı. Bu veriler doğrultusunda bu yılın yaklaşık olarak 250.000 yolcu ile kapanmasını öngörüyoruz. Ancak, son dönemde yaşanan savaş ortamı ve belirsizlikler bu sayının biraz daha düşük gerçekleşmesine de neden olabilir. Yine de sezon genelinde oldukça yoğun bir trafik yaşadık.”
Kış sezonundan beklentileriniz neler?
“Ayvalık-Midilli hattı, yılın 12 ayı boyunca aktif bir sınır kapısıdır. Burada karşılıklı kadim dostluklar mevcut. Bu dostluk sayesinde, hattımız yıl boyunca işlevsel kalıyor. Midilli, Yunanistan anakarasına uzak olduğundan, acil ihtiyaçlarını bazen Ayvalık’tan karşılıyorlar. Kış sezonunda da yine kapıda vizenin etkisiyle Türk vatandaşlarının hafta sonları ve tatil günlerinde Midilli’ye geçiş yapmaya devam edeceğini düşünüyoruz. Elbette yaz sezonu kadar yoğun olmayacak, ancak kış döneminde de 12 ay seferlerin sürekli yapıldığı bir hat olmaya devam edeceğiz.”
Jalem Tur olarak yeni yatırımlarınız var mı?
“Geçtiğimiz yıl filomuza, Türkiye ile Yunan adaları arasında çalışan en büyük gemi olan Emine Jale’yi ekledik. Bu gemi, yalnızca büyüklüğü ile değil, konfor, güvenlik ve hijyen standartlarıyla da öncü bir konuma sahip. Bir örnek vermek gerekirse, geminin tüm gövdesi birinci sınıf yangın izolasyonu ile kaplı olup, yolcu salonlarındaki koltuklarımız antibakteriyel ve yanmaz malzemelerle tasarlandı. Ayrıca, engelli bireyler için özel tasarlanmış tuvaletlerimiz ile toplumun tüm bireylerinin konforunu düşünerek hareket ettik. Bu modern gemi ile tek seferde taşıma kapasitemiz diğer üç gemimizle birlikte 1.500 yolcu ve 20 araca ulaştı. Jalem Tur olarak, sektörü domine etmeye çalışan, yenilikleri takip eden ve modern çağa ayak uydurmak için sürekli çaba sarf eden bir yapımız var. Yoğun geçen bu yaz sezonundan aldığımız derslerle, bu kış sezonunda da yolcularımızın konforunu artırmak ve hizmet kalitemizi yükseltmek adına yeni yatırımlar yapacağımızı söyleyebilirim.”
Aliağa-Midilli hattı hakkında görüşleriniz nedir?
“Aliağa-Midilli seferleri, uzun zamandır Aliağa Belediyesi ve İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi’nin hedeflediği projelerden biriydi. Şimdi ise bu seferlerin başlayabilmesi için Aliağa’da uluslararası yolcu terminalinin yapım çalışmalarına hız verildi. Adım adım bu seferlerin başlama günlerine yaklaşıyoruz. Kurumların bu kadar istekli ve başarılı çalışmalar sergilediği bir bölgede, Aliağa-Midilli hattının da başarılı olacağına inanıyorum. Eğer bu seferler gereken desteği alırsa, 3-4 yıl içerisinde Aliağa-Midilli hattı da bilinen ve karşılıklı tercih edilen bir rota haline gelebilir. Aliağa’nın coğrafi konumu, İzmir metropolüne olan yakınlığı ve ulaşım kolaylığı, özellikle Hristiyan dünyası için önem taşıyan turistik bölgelere ve tarihi yapıtlarına olan yakınlığı, bu deniz yolu hattının başarılı bir şekilde yerleşmesinde etkili olacaktır.”
RÖPORTAJ/ DENİZCİ HABER